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西藏旅游出现高原反应怎么办+急救方法
1、出现高反后还要适当服用一些葡萄糖和温水，可以增加体力缓解高反的不适。衣物类。
2、关于抗高原反应药物，来高原前，服用红景天口服液什么的或许可以减少压力；若反应较大，到达高原头两天适当服用奥默蓝养片、吸氧、输液等都会有效的缓解高山反应和心脏压力。
3、调整心理 避免或减轻高原反应的最好 方法 是保持良好的心态面对它，许多的反应症状都是心理作用或有心理作用而引起的，比如：对高原有恐惧心理，缺乏思想准备和战胜高原决心的人，出现高原反应的机会就多。
西藏航空回应机舱内出现浓烟是什么
1、这说明混合气过浓（汽油多，空气少），这是由于化油器车型的喷油量不是由电脑控制，而是由脚踏油门控制，一些情况下过多的燃油进入汽缸后来不及燃烧就排出车外，这样就造成了冒浓烟的问题。
2、一种是冒蓝色浓烟。这种现象说明发动机的机油窜到燃烧室，烧机油了，这种情况下必须要换发动机活塞环或是搪汽缸了；另一种是冒黑烟。
3、机油加多了，老兄！而且机油要用一个牌子 不能混用的！这个跟时间久没有关系，有白色浓烟是正常的，但是你加多了的话这个烟会特别浓。
为什么飞机不会飞过西藏呢?你可以讲讲吗?
西藏高原或其周围没有大量的主要旅游中心。所以没有必要飞越西藏，另一方面是其他航线相当成熟，很少有航班必须越过西藏/喜马拉雅山上空。
第二个原因是大气湍流太过复杂。 在西藏许多高山地区，由于自身环境原因，雷达很难检测到这里的湍流，一旦飞机陷入湍流就会出现严重颠簸。
因为担心在飞越西藏的时候出现紧急状况，所以一般飞机都会避开西藏，虽然西藏面积占全国总面积的1/8，但是常住人口却只有5590万，因为西藏下面有很多的山，当风吹过。
电脑模拟画面 西藏喜马拉雅山一带，形成大气湍流的概率比较高，同时由于污染小，湍流会非常清晰。雷达难以识别到这些清晰的湍流，飞行员很难及时发现，一旦遭遇湍流，飞机就会陷入颠簸之中。
大部分客机会选择绕过西藏，哪怕是直接穿越西藏能省不少飞行时间。那这究竟是为什么呢？机场问题 国际民航有个规则，只要条件允许，一般不在海拔较高的地方建立机场。
而西藏既是海拔高，又是山多的地方，所以发生晴空湍流的概率很大。晴空乱流的危害，就是会产生气流扰乱飞机飞行，导致机舱内部颠簸不定，给乘客造成不适，严重的还会威胁到乘客的生命安全。
